Corrosie Onderzoek & Materiaal Techniek

Corrosie FAQ


Cyclische polarisatietesten als analysetool
Bij blootstelling van een proefreactor van een farmaceutisch bedrijf, bestaande uit AISI 316L en Hastelloy C22, aan een basische oplossing blijkt het RVS-materiaal moeilijk te reinigen. Onderdelen in C22 kleurden verontrustend rood.
Zijn deze fenomenen te wijten aan corrosie en/of zijn beide materialen wel geschikt voor de constructie van een reactor.

Elektrochemische cyclische polarisatietesten tonen duidelijk aan dat C22 meer te lijden heeft dan het RVS-materiaal. Bovendien geeft de test zeer precieze informatie over de passiveerbaarheid van de materialen en de elektrochemische processen die zich voordoen in de interface van metaal en oplossing.
Ook SEM-analyse (Scanning Electron Microscopy) bevestigt dat C22 ernstiger is aangetast dan het RVS-materiaal. De schade is typerend voor intergranulaire corrosie van materialen met een hoge legering. EDAX-analyse (Energy Dispersive Analysis of X-rays) identificeert de elementen van de corrosie; XRD-analyse (X-Ray Diffraction) bepaalt de kristallijne fasen.
Uit de analyses blijkt dat de roodkleurige corrosie van het C22-materiaal veroorzaakt wordt door een agressieve reactie van de basische oplossing op het nikkel aanwezig in C22; terwijl het RVS-materiaal (AISI 316 L bevat veel minder nikkel) slechts oppervlakkig aangetast is. C22 is voor deze toepassing dus duidelijk niet geschikt.

Explosief gescheurde buis, gebruikt om hete lucht onder druk te verdelen in een vliegtuigmotor.
Schademechanisme: scheuren, veroorzaakt door vermoeiing
Materiaal: Titanium
Ondergrondse leiding
Schademechanisme: bindingsfout
Materiaal: C-Staal
Sprinklersysteem
Schademechanisme: microbiologisch geinduceerde corrosie
Materiaal: Gegalvaniseerd C-Staal
Kabel van lichtarmatuur
Schademechanisme: Breuk door aanwezigheid van holtes en porositeiten.
Materiaal: Zink-gecoate stalen kabels
Koelwaterpijp
Schademechanisme: Microbiologisch geinduceerde corrosie (MIC)
Materiaal: C-Staal
Pijp van (lucht)vin-koeler
Faalmechanisme: H2S Spanningscorrosie scheuren.
Materiaal: RVS 316Ti
Platen warmtewisselaar, gebruikt in loog-dienst

Faalmechanisme: loog spanningscorrosie scheuren
Materiaal: RVS 316L

Lekkende procesleiding met verwarmde olie

Faalmechanisme: Algemene corrosie aan de binnenzijde van de pijp, veroorzaakt door thermische degradatie van de glycol oplossing, resulterend in organische zuren.
Materiaal: SS 316Ti

Leiding die gebruikt wordt om een chloride houdende, met water verzadigde CO2-stroom te vervoeren

Faalmechanisme: Chloride putcorrosie (1000 ppm Cl-, pH 2).
Materiaal: SS 316L

Leiding

Faalmechanisme: Corrosie onder Isolatie
Materiaal: C-Staal

Leiding voor transport van waterige NaOH processtroom.

Faalmechanisme: loogspanningscorrosie
Materiaal: C-Staal