(Cyclische) zoutneveltesten voor de automobielindustrie

NEUTRALE ZOUTNEVELTEST

De vraag “kunnen we het gedrag van coatings in de praktijk voorspellen op basis van een eenvoudige, snelle test?” was het uitgangspunt voor de ontwikkeling van de eerste zoutneveltesten in 1914. De testen werden verder ontwikkeld en uiteindelijk werd de neutrale zoutneveltest opgenomen in ASTM onder de naam B117.

De ASTM B117-test en de equivalente ISO 9227-test zijn continue zoutneveltesten. Bij een continue zoutneveltest worden de omstandigheden constant gehouden gedurende de test. Voor B117 betekent dit blootstelling aan een nevel van 5% NaCl zoutoplossing, bij een temperatuur van 35°C. Hoewel de test al decennia wordt gebruikt, is er nooit een goede correlatie gevonden tussen de test en de praktijkresultaten. Toch is deze test tegenwoordig de meest courante.

Waarom is deze test zo populair? Door het lange bestaan van de B117-test zijn er veel resultaten bekend voor verschillende coatings en coatingsystemen. Daarom worden bij de ontwikkeling van nieuwe coatings of coatingsystemen de prestaties vergeleken met die van andere coatings of systemen, aan de hand van dezelfde B117 test. In dat opzicht heeft deze test wel degelijk zijn nut. Ook voor algemene kwaliteitsonderzoeken is de test waardevol gebleken.

Bijvoorbeeld, in het kader van kwaliteitscontrole specificeren bedrijven vaak dat de coating de testomstandigheden gedurende een minimum aantal uren moet doorstaan vooraleer blaarvorming van de coating of corrosie van het substraat kan worden waargenomen.

Lees meer over neutrale zoutneveltesten

CYCLISCHE ZOUTNEVELTESTEN

Tijdens de zoektocht naar versnelde testen die de werkelijke omstandigheden dichter benaderen, werden cyclische corrosietesten ontwikkeld. Een paar voorbeelden:

• SAE J2334
• JASO M609-91
• VW PV1210

Vele automerken hebben hun eigen testnormen uitgewerkt. Deze testen worden uitgevoerd in klimaatkamers waarin temperatuur en vochtigheid in verschillende regimes kunnen worden geregeld, meestal in combinatie met zoutnevel. Aangezien coatings in open lucht meestal worden blootgesteld aan afwisselende droge/natte cycli en ook warme/koude cycli, kan worden verwacht dat dit type test een betere afspiegeling van de werkelijkheid geeft.

Zelfs bij deze cyclische testen moet men voorzichtig zijn bij de interpretatie van de resultaten. Gedetailleerde correlaties tussen testresultaten en praktijk moeten worden onderzocht voor het coatingsysteem voordat een voorspelling kan worden gedaan van de verwachte levensduur in reële omstandigheden. Deze proeven zijn echter zeer geschikt voor kwalitatieve vergelijkingen of voor kwaliteitscontrole. Een aantal voorbeelden van verschillende testen die METALogic kan uitvoeren voor de automobielindustrie:

Lees meer over cyclische zoutneveltesten